Modulo 4: Respirazione 101
Benzina per il motore
Puoi avere un motore Ferrari (labbra forti), ma senza benzina (aria) non si va da nessuna parte. Il 90 % dei problemi di tromba sono problemi d'aria.
Regola n° 1: Il 90 % dei problemi di tromba sono in realtà problemi d'aria. Suono velato? Manca aria. Non riesci ad andare in acuto? Aria troppo lenta. Stonato? Aria instabile.
L'inspirazione: riempire il secchio
Immagina i polmoni come un secchio. Un secchio si riempie dal basso verso l'alto, non dall'alto verso il basso.
Ti si solleva il petto quando respiri? È respirazione di panico. Stop.
Sussurra la parola "HOW" al contrario. Senti la gola aprirsi e la pancia espandersi verso l'esterno. Le spalle devono restare immobili.
L'espirazione: la compressione
Ora abbiamo l'aria. Bisogna metterla in pressione. Questo si chiama "appoggio".
La visualizzazione della candela: Immagina una fiamma di candela a 1 metro davanti a te. Vuoi piegare la fiamma di 45 gradi e MANTENERLA LÌ. Non vuoi spegnerla (troppo violento) né farla tremolare (troppo debole).
Il test del foglio al muro
Sfida: Prendi un foglio di carta da stampante. Tienilo piatto contro un muro, all'altezza della bocca. Fai un grande respiro.
Soffia un getto d'aria mirato al centro del foglio e togli la mano. Riesci a sfidare la gravità? Riesci a tenere il foglio su solo con il tuo flusso d'aria? Se ci riesci per 3 secondi, hai abbastanza appoggio per suonare la tromba.
